Plaque d'identité française :
Cette plaque modèle 18 me pose problème
: de quelle époque datent ces marquages, qui ne sont pas les marquages
classiques de l'époque 20-40? Je pense que GS O+ est le groupe sanguin, mais le
reste?
je pense que M. BOUTHET DU RIVAULT appartenait à la classe de recrutement 1905 (normalement né en 1885) département des Pyrénées Atlantiques (64) matricule au recrutement 6213. Son feuillet nominatif de contrôle doit donc se trouver au centre des archives départementales de PAU. Toutefois, né il y a moins de 120 ans, il n'est pas possible d'en obtenir une copie.
Dans les piéces inconnues
vous présentez une plaquette d'identité qui ressemble comme deux gouttes d'eau
à celle
de la Marine Nat.Française que j'ai reçu en mars 1962 lors de mon engagement, et
j'en posséde une plus ancienne de
1945 qui semble aussi lui ressembler.un exemple de lecture pour savoir si c'est
une plaquette de la M.N. la région
maritime , par exemple Toulon a partir de 1962 ,c'est 05 la région ,62 l'année
et1602 le matricule personnel.Avant 1962
par exemple encore Toulon "T" représente Toulon, 61 l'année et 1602 le mat.
perso.Si vous trouvez quelque chose qui ressemble à ça ( 0562-1602 ou T61-1602 )
c'est bien une plaquette d'identité de la M.N. a noter que l'on pouvait en
acheter des vierges ( si la votre l'est ) pour se fabriquer une rechange ou
l'offrir à une fille avec son nom dessus.
jacques bidan
Merci à MM J. Bidan et D. Sagric
de leur avis sur cette plaque, mais je ne suis pas persuadé du bien-fondé de
leur interprétation : d'une part ni l'un ni l'autre n'interprètent les initiales
P.M.G., d'autre part la mention du groupe sanguin en 1920 (voir l'estimation de
date de M. Bidan) me semble bien précoce, et enfin je ne vois pas pourquoi en
refrappant une plaque perdue on changerait de méthode, puisque les "bonnes"
plaques époque 20-40 n'ont que l'année de la classe et le nom du bureau de
recrutement.
Alors ? D'autres avis? Pour moi il s'agirait plutot de la période 45-50 ...
Merci à tous!
Comme l'a fort bien expliqué M. BIDAN, il s'agit bien du modèle de la plaque d'identité réglementaire dans la marine nationale francaise de 1915 (26/11) à la fin des années 80 (confirmation de la date exacte après recherches si demandé) date à laquelle cette plaque devient ronde et se porte autour du cou.
Le numéro qui figure sur la partie basse de la plaque est le numéro matricule de l'intéressé.
LE MATRICULE DANS LA MARINE
A l'origine le numéro matricule des marins est fixé différemment selon que ceux-ci proviennent de l'inscription maritime ou du recrutement ou de l'engagement volontaire.
- Pour les marins de l'inscription maritime : numéro attribué à l'homme suivi des lettres initiales adoptées pour les divers quartiers de l'inscription maritime. Il y a ainsi en 1870, soixante et un quartiers faisant l'objet d'une identification.
Exemple : Dunkerque : D
La Hougue : L.H.
Cherbourg : CH
Saint Valery sur Somme : S.V.S.S.
Pauillac : PAU
- Pour les marins du recrutement ou de l'engagement volontaire : le numéro attribué à l'homme est suivi du chiffre qui indique la division à laquelle il appartient c'est à dire
Cherbourg 1
Brest 2
Lorient 3
Rochefort 4
Toulon 5
Exemple : 1243-2 : 1243ème homme recruté à Brest.
Avec le temps la matricule tenue par les quartiers d'inscription maritime devient trop difficile à suivre et tous les personnels sont immatriculés par les ports. Le système devenu unique pour tous les personnels perdure jusqu'à ce que l'on décide que les matricules comporteront également l'année d'incorporation. C'est alors qu'apparaît un matricule alphanumérique.
Le numéro des ports disparaît au profit de lettres soit
Cherbourg C
Brest B
Lorient L
Rochefort R
Toulon T
Le matricule se présente alors sous la forme suivante :
- de un à cinq chiffres représentant le "numéro d'ordre" de l'homme (dans l'année et dans le port)
- une lettre indiquant le port d'immatriculation,
- deux chiffres correspondant à l'année d'incorporation
Exemple :
2545 T 29 : 2545ème incorporé à Brest durant l'année 1929;
C'est ce numéro qui figure sur les plaques d'identité de la marine avant la deuxième guerre jusqu'à la fin des années 50.
En 1960 la mécanographie fait son apparition dans la gestion administrative et militaire du personnel. Il est alors décidé que le matricule ne serait plus composé que de chiffres, au nombre de neuf au maximum. On en revient au système mis en place au XIXème siècle et on réattribue aux ports les numéros qui leur étaient attribués pour les personnels engagés ou issus du recrutement.
On retrouve ainsi
Cherbourg 01
Brest 02
Lorient 03
Rochefort 04
Toulon 05
(Il existe d'autres numéros 06, 07 etc…, pour un petit nombre d'immatriculation qui avaient été faites outre-mer : Bizerte BIZ, Casablanca CAS….).
La présentation générale du matricule est également modifiée puisqu'il est désormais composé comme suit :
- deux chiffres indiquant le port d'immatriculation,
- deux chiffres indiquant l'année d'incorporation,
- de un à cinq chiffres pour le rang de l'homme dans l'année et le port considéré.
Ces dispositions valent pour les matricules existants. Pour l'avenir il est décidé que tous les marins arrivant au service seraient immatriculés par un bureau des matricules unique situé à Toulon. Tous les matricules postérieurs commenceront donc par les deux chiffres 05
Dans le cas présenté par le cliché le numéro matricule porté sur la plaque d'identité (0564 6213) indique que BOUTHET DU RIVAULT est le 6213ème incorporé par le port de Toulon durant l'année 1964 (ce qui doit situer son entrée au service aux environs des mois de mars – avril)
Quant à savoir ce que signifie les lettres P.M.G., il s'agit tout simplement des initiales des prénoms de l'intéressé.
Attention : le système détaillé ci-dessus ne s'applique jusque dans les années 1980 qu'au personnel non-officier. Les matricules des officiers obéissent à des règles particulières qui tiennent compte du corps d'appartenance de l'officier en question.
Maritimement vôtre.
J.L G